repülés

Sikeres szűzfelszállás után furcsa közjáték a sajtóértekezleten a program áráról. A számok közti különbség félmilliárd dollár.

Tiszteld a légcsavart, hogy hosszú életű légy a földön! (Bölcs mondás honi reptereken.)

Videók a csendes szűzfelszállásról, a sima leszállásról: jól szerepelt az első repülésen a kanadaiak rég várt utasszállítója.

Írország vagy Afrika helyett Új-Fundland, 5-6 nap helyett csak 12 óra repülés a színes ballonok alatt.

Svájc politikusai rábólintottak az E-beszerzésre, Csehország hoszabbít, Dél-Afrika viszont a flotta felét tárolásra küldte.

Ha azt akarjuk, hogy szerkezetünket ne csak a szél irányítsa, ki kell találni valami meghajtást.

Az A380-as fogadására képes reptér jövő év elején, talán később nyit majd: bizonytalan helyzetkép autentikus forrásból.

C-17-esek is részt vettek a tizenkét évvel ezelőtti terrortámadás évfordulójára rendezett demonstráción.

Az apró fehér fénypontból hirtelen hatalmas sötét árnyék lett, és elkerülhetetlenül nekivágódtak.

Felszabadult a bangkoki repülőtér pályája, a balesetet szenvedett A330-as napokig blokkolta a forgalmas légikikötő egyik betonját.

Mussolini kiszabadítása, start nyolcvan méteren. Egy gép, aminek le kell esnie, de az istennek sem esik le.

A műanyag gömb a táj különleges eleme lesz: mostantól lehet telepíteni magát a radart a belsejébe.

Mennyi ideje volt a légvédelemnek? Miért nem repültek egyenesen Washington és New York felé a harci gépek szeptember 11-én?

A szlovák katonák a kötélen való leereszkedést gyakorolták, hárman estek ki a gépből.