Nagy újdonság kivételesen nincs, de a munkákkal legalább haladnak, és még egy héttel közelebb vagyunk az átadáshoz. Vágányzári összefoglaló.
Az 5-ösön kezdődik egy kisebb hétvégi pályafelújítás, a kőbányai munka folyamatos, Szabolcsban is hozzányúlnak egy mellékvonalhoz.
Kőbányai meló, talajkitermelés a 70-esen, „apróságok” a GYSEV vonalain: nem unatkoznak a pályások.
A Magyar Közlönyben jelent meg a határozat, miszerint a kormány egyetért a Szeged–Röszke országhatár közti (136-os) vasútvonal felújításával. Csaknem 41 milliárd forintot szánnak a projektre.
Az RZD International vágányfektető daru segítségével bontja a régi, "C" felépítményű vágányt.
Hozzákezdenek a 40-eshez, a 140-esen arrébbmegy a pályafelújítás és van bőven meló a 100-ason és a Nyugati környékén is még.
Szépen fogynak a pályafelújítások, karbantartások. Van még, persze, mit csinálni, hiszen van olyan vonal is, ahol most kezdenek igazán hozzá a munkához, de az összkép a nyár miatt is kedvező.
Véget ér a Nyugati felújítása – ez a legfontosabb változás. De kezdődnek máshol a karbantartások: a szegedi vonal „szétszedése” egészen Székesfehérvárig hat.
Nagy változások nincsenek, Borsodban és a Dél-Alföldön van újdonság a vonatópótlásokban. Figyeljenek oda utazás előtt, ne a peronon kelljen bosszankodni!
Közel két évtizedes forgalomszünetelés után július 1-jétől ismét járnak a vonatok a balatonfenyvesi kisvasút csisztai vonalán. A kedvelt gyógyfürdőhöz vezető nyomvonalon a pályát teljes hosszában újjáépíttette a MÁV.
Egy GYSEV-es mellékvonal októberig kiesik a vonatforgalomból. A MÁV-nál a szokásos munkák zajlanak, újdonságot a Dombóvár és Szentlőrinc közötti meló jelenti. A többivel is szépen haladnak, nemcsak átvitt értelemben.
A Szabadka–Belgrád vasútvonal rekonstrukciója alatt a röszkei határátmenetet is kerülő útvonalnak használnák a tehervonatok.
A 100a-t eltették őszre, a kisebb munkákat viszont csinálják a srácok. Javaslatunk állandó: ne rutinból vonatozzon, tájékozódjon indulás előtt!
A tervezett ütemezésnek megfelelően június 18-án befejeződött a kivitelezés. A második ütemben, augusztus végétől Üllő és Monor között folytatódnak a munkálatok.
Patakhíd-felújítások határozzák meg a MÁV-Start „életét”. Heti összefoglaló a várható kellemetlenségekről. Továbbra is azt javasoljuk: tájékozódjon, ne rutinból utazzon!
