A fiúk a vágányban dolgoznak: pályafelújítások és menetrendi módosítások augusztus 10-étől
Mindenhol nagy a serénykedés, már csak azért is, mert egyre több pályafelújítás közelít a végéhez!
Mindenhol nagy a serénykedés, már csak azért is, mert egyre több pályafelújítás közelít a végéhez!
Rövid vonatpótlásokkal, menetrend-módosulásokkal bővült a lista: fussák át, nehogy éppen akkor induljon máshogy a vonat, amikor utazni akarnak!
Új szakasza kezdődik a Nyugati felújításának, Debrecen és Miskolc környékén is elindulnak újabb pályakarbantartások. Tájékozódjanak utazás előtt, ne az állomáson kelljen bosszankodni – utólag.
Jó ütemben halad a munkavégzés a Rákos–Hatvan vonalszakaszon. A nyíltvonali szakaszokon végzett munkákat követően a hangsúly az állomási, megállóhelyi és pályamenti beavatkozásokon lesz.
A legfontosabb változás a Railjetek rövidülése: Kelenföld lesz a végállomásuk egész nyáron. Ez a pályafelújítás érinti a balatoni vonatokat is.
A kivitelezésre vonatkozó szerződés hatályba lépésével megkezdődött a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának fejlesztése.
Legfontosabb: egyvágányon elindulhat a közlekedés Nagymaros és Szob között. De van más apróság is, egy-két napos karbantartások miatt kell odafigyelni, ha vonatozni akarunk.
Három aprósággal bővülnek a munkálatok, ám ezek nagyon fontosak. És a már ismert pályafelújításoknál is van pár változás.
Mindenhol ernyedetlen a munkavégzés, néhány újabb mellékvonalon vették föl a pályafelújítási munkálatokat. Viszont az igazi metál a Dunakanyarban van: nem elég a Dömösi átkelés, a 71-esen is pótlózni kell.
A vonatközlekedés várhatóan július második hetében indulhat újra, egyelőre csak egy vágányon. Addig pótlóbuszok szállítják az utasokat a Nagymaros–Szob, illetve a Szob–Zebegény szakaszon, valamint vonatpótló hajójárat is közlekedik Nagymaros és Zebegény között, mi is kipróbáltuk.
A hirtelen jött Dömösi átkelési melón túl is van mit csinálni. Figyeljenek oda, amikor vonatra szállnak, tervezzék meg utazásukat, hogy ne utólag kelljen bosszankodni.
A nyári menetrendváltás előtt néhány apróságot még megcsinálnak, illetve lesz jó pár olyan vonal, ahol akkor kezdődik igazán a munka. Figyeljenek oda, mielőtt vonatra szállnak, spórolják meg a bosszankodást is!
A Soroksári út és a Haller utca csomópontjában épül május óta az új vágány. Mostanra jutottak el oda, hogy le kell átmenetileg rövidíteni a 2-es villamos útvonalát.
Maradtak a „nagyok”: a kisebb pályafelújítások elfogytak, egy újdonság van mindössze a 45-ösön.
Egyre kevesebb a munka, gyakorlatilag a hosszú hónapok, évek óta tartó felújítások maradtak az előttünk álló hétre.