oldtimer

Nem sokkal a Csatorna meghódítása után az immár világhírű francia végrehajtotta Magyarországon az első sikeres motoros repülést.

Ötven évig volt befalazva egy Mávag Tr5-ös autóbusz Magyarkúton. A buszt a BKV fogja felújítani.

Nehéz volt összehozni a sebességeket: a Li-2-es kétszáznál már jól érzi magát, a Kánya és a Podva nem szeret döngetni...

Nulla újdonság a minimálisra zsugorodott buszfesztiválon.

Két év alatt a kert végi szerszámoskamrából gyönyörű nosztalgiabusz lett.

Szombaton startol a Li-2-es Budaörsről.

Sok régiség és kevés újdonság jellemezte a jubileumi rendezvényt.

A 46 literes motor rendesen fogyaszt. A dunai majális néhány résztvevője egy áthúzás erejéig Tökölön is bemutatózott.

...és persze sok-sok fiatal és idősebb érdeklődő. A Goldtimer napja Budaörsön ismét nagy sikert, remek hangulatot hozott.

Vasárnap délután ismét beindul az Il-14-es motorja. Vigyázat, a skanzennél tilos a parkolás!

Magyar tervezésű motoros gép a Goldtimer flottájában. A stabil lassú repülés és a kellemes gurulás titkai.

Ötödjére gyűltek össze az Ikarus és Csepel járművek rajongói a Hajdú-Bihar megyei településen.

Légi bemutató után sétarepülés a budai hegyek, illetve a Dunakanyar fölött: különleges élmény a gyönyörű öreg repülőgéppel.

A németországi város közlekedési cége nagyszabású ünnepséggel emlékezett meg százéves évfordulójáról.