Átadták az M30-as gyorsforgalmi út Tornyosnémeti és a magyar–szlovák határ között megépült szakaszát.
Mozgás közbeni tengelyterhelés-mérő és forgalomszámláló rendszer épül az M1-es autópálya Lajta Pihenőjében.
A 67-es gyorsút építésével a KRESZ is változik: új táblát kellett bevezetni. Színben más lesz, és szintben is. Kivéve a kereszteződés, mert az lehet szintben.
Kaposvár és az M7-es autópálya között 46,5 kilométeren négysávos, a közbeeső településeket elkerülő gyorsút épül.
Előbbi Mogyoród és Fót jobb megközelítését szolgálja, utóbbival a győri bevező út és a Pápa–Győr út egy része frissül föl.
Eddig tereltek, és nem volt járható minden ág.
Összesen ötvenkilenc fázisból áll a munka, és az sem mindegy, mennyire fúj a szél.
A korszerűsítéssel a teljes, 46,3 kilométer hosszú vasúti vonalszakaszon megépül a villamos felsővezetéki rendszer a szükséges energiaellátó rendszerrel együtt, valamint megújul Szerencs vontatási transzformátor állomás. A vasútfejlesztés munkálatai miatt október végéig vonatpótló autóbuszok közlekednek Szerencs–Sátoraljaújhely között.
A Székesfehérvár, illetve Veszprém felől érkezők már használhatják a több ütemben megépülő új Pétfürdői csomópont elkészült körforgalmát, és az ahhoz kapcsolódó utakon keresztül érhetik el a meglévő 8-as számú főutat.
