Az előző rendszerben Birodalmi gyors volt a csúfneve, és mint ilyen, kiemelt státuszt élvezett. A Szovjetunió felé tartó Tisza nemzetközi gyorsra mindig „kiemelt” mozdonyt adtak.
A vasútbarátok szívét megdobogtatja a tapolcai vonatokat egészen a Déliig vontató dízelgépek látványa és hangja, ám ha valami hiba történik, igazi dübörgéseket is hallhatunk.
Míg a Dunántúlon végigsöprő vihar okozta károkról – egyelőre – nem kaptunk híreket, az ország délkeleti végein más rendkívüli esemény akadályozza a vasúti forgalmat.
A mozdonyok kerekeit adott kopás esetén, esztergálni kell. Ezt a műveletet kis hazánkban három helyen; a Keleti pályaudvar műhelyében, Pusztaszabolcson a Stadlernél és Celldömölkön tudják elvégezni.