lockheed

Az idei erdőtűz-szezon is mozgalmas a légi tűzoltás szemszögéből. A fokozott igénybevétel, a veszélyes feladat igénybe vesz embert és technikát egyaránt.

Nem a legnagyobb, de talán a legfontosabb megrendelés: huszonegy, a korábbi nyertessel szemben teljesen amerikai helikopter.

Az izraeli C–130-ast izraeli digitális rendszerekkel szerelik fel. A harmincéves afrikai gép nem hozott bevándorlókat, csak néhány kígyót.

Nagyobb, mint a mostani drónok, nagyobb, mint a vadászgépek, B–2-es nem járt arra. Az amerikai légierőnek egyelőre nincs mondanivalója.

A klasszikus háromhajtóművest kivonták a hadrendből.  Az utód Voyagert furcsa incidens miatt tiltották le két hétre.

A Pentagon reményei szerint az újabb hiba nem fékezi le túlságosan az F-35-ös programot.

Két pilóta, digitális loadmaster munkahely, gazdaságosabb és gyorsabb repülés. Az elnyűhetetlen típus polgári gépként is újjászületik.

Az első kétkormányos géptől a mai csúcstípusokig. Változó név és tulajdonos, de végig az aviatika élvonalában.

A legnagyobb légierőt részben a saját kormánya bénította meg. Meglepő tenderek külföldön, halasztottak nálunk.

Csendes évforduló és optimista távlatok: a Boeing száznál több új Hornet megrendelését reméli.

Az SR-71-es utód megépítésének trükkje: kétféle hajtómű közös beömlővel és fúvókával.

Furcsa dolog új harcigép-tendert kiírni, és máris megjelölni annak valószínű győztesét.

A QF–16-osokat nem mindig lövik le, mégis, az eddig használt Phantom drónok is csak elfogytak valahogy...

Túl a kritikus teszteken: mégsem lesz elviselhetetlenül drága a jövő évtizedek harci gépe.