A légitársaság a német kormány által kirótt magas adókkal és repülőtéri illetékekkel indokolta döntését.
Egyrészt azért, mert a kommunikáció nyelve az angol, másrészt, hogy az élőszóban váltott üzenetekben szereplő betűk és számjegyek egyértelműen, félreértést kizáróan hangozzanak el. A fonetikus ábécé világszerte elterjedt, és az 1950-es évekbeli bevezetése óta nem változtattak rajta.
Hatalmas káoszt sikerült megelőzni: a járatok nagy része el kellett volna, hogy kerülje az országot, Varsó repterei csak részidőben üzemeltek volna. Gyanítható, hogy a NATO is nyomást gyakorolt a felekre, hogy épp most épp Ukrajna szomszédságában ne legyen légtérzár.
Átvizsgálták a Lufthansa gépét is. Mennyit veszít Minszk a zárlat miatt? Mi történt nyolc éve a bolíviai elnök gépével?
Az irányítók október óta a régi teremben dolgoztak, közben kiesés nélkül korszerűsítették a munkaállomásokat, a MATIAS-t, a hangkommunikációt, a pihenőket is.
Willie Walsh a szolgáltatókat és a nemzeti kormányokat bírálta. A szövetség szerint az idén is még hatalmas lesz a légiközlekedés vesztesége.
A HungaroControl szerint a kisgépes forgalom csökkent legkevésbé, a ferihegyi mozgások leginkább.
Eurocontrol adatok visszaeső forgalomról, hiányzó utasokról és több, mint négyezer félreállított repülőgépről. A léginavigációs szolgáltatók halasztott bevételei.
Az irányító szolgálat kapta a Minőség-innovációs Díjat.
Munkatermek evolúciója. Az újból fél évre költöztek át a felújított régibe… Hardver, szoftver, kábelezés.
A visszaesés számai, a koszovói magaslégtérben is gyér volt a forgalom.
A cég az idén 170 éves Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara (BKIK) elismerését kapta meg..
Negyven fix és nyolc zoomolható kamerával figyelhetik a HungaroControl irányítói a pályákat, előtereket, a mozgásokat a repülőtéren.
