Már idén 150+300 új kapitánnyal és elsőtiszttel bővülne az állomány. A társaság várja a jelentkezőket, akár „az utcáról is”, és többek közt hosszútávú karrierlehetőséget, versenyképes fizetést, biztos szerződési feltételeket ígér.
Az első, Hofejből indított szerelvény száz TEU-nyi árut szállított a Németország egyetlen mélyvízű kikötőjének számító Wilhelmshavenbe.
A sencseni Jentien harminc százalékon működik.
Peking tiltotta le először a típust, az utolsó lesz, amely zöld jelzést ad, ha majd a geopolitikai körülmények megfelelőek lesznek... A Ryanair elégedett a 200-asokkal, és az utasoknak sincs kifogásuk.
Elkészült a Szecsuan–Tibet vasútvonal Lhásza–Nyingcsi szakasza. A tengerszint feletti magasság miatt a vonatokon mesterséges oxigénszintet állítanak be!
Madrid és a kínai Nansa között indít közvetlen vegyipari fuvarokat a globális logisztikai szolgáltató.
Új összeköttetések a világ egyik legnagyobbn repülőterével. Ningpóból egyelőre cargogépek repülnek.
A Hupac és a Rail Cargo Group is az eurázsiai áruszállítás fontos kapujaként tekint az Európa és Ázsia határán található országra.
„A kereskedelmi megszorításoknak nincs értelmük”. Kínai keskenytörzsű: az érettség később dől el, az első vevők állami társaságok. A hidrogén nemcsak a repülőipar megoldása.
Az űreszköz nagy része elégett a légközben.
Most egy új raktárcsarnokot adtak át, a forgalom Csengcsou és Ferihegy között heti 7–9 járatra, az előtér négygépesre bővülhet.
A 2021-es Shanghai Autó Show-n mutatták be a legújabb, személygépkocsikhoz készült, e-Platform 3.0 jelzésű, gyártmányukat, amely valójában a klasszikus padlólemez-koncepciókat váltja fel.
A Sany nemcsak az alternatív meghajtású, konstrukciós tehergépkocsijaival kíván piacvezető lenni a következő öt évben, de az építőipari gépek terén is.
A légiközlekedés fő ereje a belföldi forgalom a nagyobb országokban. Kína volt a forrása a járványnak, de Kína védekezett legintenzívebben a külföldiek beutazása ellen.
