interkontinentális járat

A Norwegian Air fapados légitársaság vezetése elismerte: leszállási jogokat kértek a brazil légügyi hivataltól. Jöhet a London–Rio de Janeiro járat?

Így szelte át a tehetősebb amerikai a kontinensnyi országot akkor, amikor a repülés még inkább volt „úri huncutság” semmint „komolyan vehető” közlekedési ág. Az akkori, húszas–harmincas évekbeli expresszvonatokon tényleg minden volt, csak meg kellett fizetni. Tartson velünk, fedezze fel a Chiefek korát egészen a hetvenes évekig! Eddig még nem publikált fotókkal, korabeli menetrendekkel, és zseniális újsághirdetésekkel!

Rosszabb lehet az európai légitársaságok év végi eredménye az előrejelzettnél.

Két kategória, két modell: a luxusrepülés az új óriásgépeken, tömeges légiutazás a régebbi négyhajtóműveseken.

A repülőgépek technikailag tökéletesen alkalmasak az ilyen járatokra, de az utasoknak is érdemes felkészülniük.

A megoldás feltehetően az új 737 Max egy hosszabb változata. Jövőre véglegesíti az amerikai gyártó a terveket.

Elromlott a fékszárnyrendszer, a fedélzeti számítógép: gépcserék, járattörlések.