Budapest

Új és újjáélesztett viszonylatok, számtalan többletjármű várható a 3-as metró felújításának idején.

Össze lett szervezve: a fővárosi közgyűlés adja a manit, közben csuklós Modulók lettek bemutatva a Deák téren, hiszen ezek fogják (győzni?) pótolni a 3-as metró szerelvényeit a felújítás alatt. Elvileg. Már ha egyszer döntenek róluk.

Az ingatlant meg kell közelíteni valahogy. De biztos, hogy pont így?

A mai demonstráció az überen kívül a kormány meg nem tett ígéreteire is felhívja a figyelmet.

Újabb filmforgatás helyszínéül választották Budapestet.

Van, akinek vadászgépet jelent. Ám sokaknak budapesti villamosokat. Stukatörténelem, 1. rész.

A biciklis közlekedés népszerűsítéséért és további fejlesztések eléréséért tartott felvonulást a Magyar Kerékpárosklub Budapesten.

Formálódik, alakul Budapest első, felújítandó metrószerelvényének arculata egy, az Instagramra feltöltött kép szerint.

Négy éven át, három szakaszban újítják fel Budapest legrövidebb villamosának pályáját.

Hallelujah, elkészült, lenyűgözően komplex, nagyívű és funkcionális. Néhány apróságtól eltekintve: gyorsvizit a Budaörsi úti csomópontnál.

A Dunakorzó villamosai a Jászai Mari tértől a Fővám térig közlekednek április 24-éig pályakarbantartás miatt.

A négyes metró építéséhez kapcsolódó új, kétszintű közúti csomópont nettó 7,2 milliárd forintba került.

Hatvan éve építették és mindössze harminckilenc évig létezett Zugló eme nyúlfarknyi sínpárja.

Buszt is, villamost is javában lehet fotózni Budapest X. kerületében, nem megszokott helyeken.