airbus

Valamiféle újgenerációs Superjumbo a következő évtized első felében szolgálatba áll, de az sem biztos, hogy új hajtóművel.

Bizonyos számítások szerint egymilliárd a plusz fejlesztési pénz, baj van az üzemanyagtöltő üzemanyagrendszerével.

Tom Cruise maga lógott a gépen, a jelenetet nyolc felszállásból vették fel az Airbus egyik prototípusával.

Melyik gép repülte át a Csatornát először árammeghajtással? Az Airbus E-Fan, a Cri Cri vagy a Solar Challenger 34 éve?

Sikeres és zavartalan volt az átkelés, az E-Fan bizonyíthatott. A Pipistrel gépéből viszont ki kellett szerelni a motort...

350-esek, 787-esek Vietnamban. „Zöld” A330-asok Kínába festésre, kabinberendezésre. Négy MRTT Koreának.

Az Airbus E-Fan kétmotoros, kétszemélyes gépecske, de előfutára lehet a jövő hibrid utasszállítóinak.

A legdrágább már nem a Jumbo, hanem a majdani 777X. Mit kell mivel összehasonlítani? Nem létező altípussal nehéz versenyezni.

Francia források szerint a továbbfejlesztett A330neo is esélyt kaphat az Emirates flottafejlesztési terveiben.

A Boeing–Airbus párbaj számai, többféleképp. A trónkövetelők nem voltak sikeresek. Opciókkal együtt 1223 gép talált gazdára.

A grandiózus beszerzési szándéknyilatkozat a céget Európa vezető légitársaságai közé emeli, mondta Le Bourget-n Váradi József.

Amit mégsem vesz meg, és amit mégis megvesz az Aeroflot. Milyen lesz az orosz–kínai gép? Orosz cég menti meg a 747-es gyártást!

Százgépes MAX-üzlet. 757-utód kompozitból? C919: kínai belügy. A JF-17 füstös repülése és ismeretlen vevője.

Szenzációs bejelentés eddig nem volt, nagy gyártók kapják a nagy rendeléseket. Az európai neo-óriásról még nincs döntés.

A most készülő gépek még a földön maradnak. Az amerikai légierő lenne majd a típus legnagyobb vásárlója?!