1-es vonal

Szegényt nem ünnepelte senki, nem voltak hangzatos beszédek, pedig most lehetett volna! A száz mégiscsak egy elég kerek szám.

Kilenc kocsival próbáztak csütörtök délután Győr és Mosonmagyaróvár között.

A Siemens F4-ese nemcsak negró lehet, végre valaki hozott egy mutatós mozdonyt a sorozatból!

Komárom–Tatabánya harminc kilométer, szinte minden nap oda-vissza megjárja legalább egy dízelgép.

A Train Hungary rendszeresen szállít követ az egyébként teljesen forgalommentes Felsőgalláról.

Tökéletesen egymásra hangolódott a három Flirt. Szeptember utolsó napján tartották a közlekedési hatóság jelenlétében a különböző Flirt-verziók éles szinkronpróbáját.

Hosszú kihagyás után folytatódik az 1-es vonal teljes felújítása.

Szép napos képet nehéz a Daciáról lőni, nyáron van rá esély.

Jönnek mind sorban, hogy mindegyik bejárhasson Magyarországra.

Öttevény közelében rohant autónak hétfőn este a 165-ös Railjet, majd gyulladt ki a mozdony.

Főleg egy zúzmarás, jeges téli szombati munkanapon. Nézzék meg képeinket!

Vasárnaptól viszonylatszámot kapnak a MÁV-Start Budapest-Déli pályaudvarról induló személyvonatai.

Ritty-rotty, ezt mondja, legalábbis, ha köd van.