Városi vasút

Egy perces gyorstöltés, kezdés a két rövid vonalon, ha sikeres a projekt, jöhet a két másik hosszú vonal is.

A kontraktus értéke 45,4 millió euró, a trolibuszok háromféle kivitelben kerestetnek. 

Idén is egy forgalmival ingyen utazhat a budapesti közösségi közlekedési eszközökön, ma, április 22-én, a Föld napján.

A közlekedési társaság szerint előbbi járművek beszerzése 25, utóbbiaké körülbelül 12 milliárd forintba kerülhet.

Próbafúrásokkal kezdődött meg az M5 metróvonal megépítésének első szakasza a ráckevei és csepeli hév vonalak bevezetésével a Kálvin térig, amely a Közvágóhídtól a felszín alatt, alagútban valósul majd meg.

Eddig huszonöt metróállomáson van ilyen, az év végéig pedig még további tizenegy állomás peronjára szerelik fel.

Az üzbég főváros a már meglévő öt MVM-szerelvény mellé további tíz négykocsis vonatot vehet át még az éven az orosz gyártótól.

Kíváncsi a MÁV-Start aktuális vontatójármű-állomásítási listájára? Mert benne van.

A BKV immár húsz éve üzemelteti Budapesten a közismert Hannoveri, azaz a TW villamosokat. Most ebből a típusból egy olyan jármű kezdte meg próbaüzemét, amelyen az utasok kényelmét és az üzemeltetés gazdaságosabbá tételét szolgáló számos korszerűsítést elvégeztek.

Szeged éjszaka is gyönyörű. Pláne, ha egy teljesen új állatfaj jelenik meg az utcáin. Szerda éjjel ez történt.

Ötpontos megállapodás született a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának ülésén a kormány és a főváros között: a kabinet és az önkormányzat egyeztet az európai uniós fejlesztési források budapesti felhasználásáról.

Túl van az első szegedi hatósági próbán a Szentesről a városba költöző 406 001-es. Az 1-es Vasvilla első szegedi útján a megállókat tesztelte.

Tényleg annyi. Erről beszélgetnek a Nekem Budapest podcastban.