A Siemens, a CAF, a Škoda és a Stadler van még versenyben, több neves, sőt, Magyarországon már futó típusokkal büszkélkedő gyártó esett ki a budapesti villamostenderről.
A 2500-as ikerkocsik rajongói nem panaszkodhatnak: idehaza két páros is rója a szegedi és a debreceni síneket. Egy harmadik páros Angliába került budapesti selejtezése után.
A BME Zielinsky Szilárd Építőmérnöki Szakkollégiuma szervezte várostervezési napok tanulmányi versenyre készült egy érdekes prezentáció az Infoparkon keresztülvezető villamosról.