Városi vasút

Bejelentette a buszok menetrendjének változásait a DKV Zrt. – a DERKE szerint ez csak tákolgatás.

Szűk keresztmetszetnek bizonyult – eddig – a Ganz csuklós villamosok integrálása az új forgalomirányítási-utastájékoztatási rendszerbe.

Három új falinaptár is megjelent a Százszorkép Kiadónál, amely régi országunk hajózásával, vasúti- és villamosközlekedésével is foglalkozik.

Világszerte fejtörést okoz a nagyvárosok lakóinak, mit kezdjenek az elhagyatott vasút- illetve metróállomásokkal, de ötletek azért mindenhol vannak.

A londoni metróhálózat dolgozói a metróállomások jegypénztárainak tervezett bezárása és a leépítések ellen tiltakoznak.

Biztosan két jegyet kell majd vásárolnia annak, aki a 2-es villamosról buszra száll Debrecenben.

A tesztpéldányok után kilencven ULF típusú villamost alakít át a Wiener Linien, hogy több férőhely legyen a kocsikban.

A cikksorozat két korábbi részében közút–közút relációban vizsgáltuk a különszintű csomópontok kialakítását, most a közút és a vasutak csomópontjairól lesz szó.

Krajován a közlekedési vállalat és az önkormányzat jóvoltából elkészült az első házilag felújított Tatra KT4D villamos.

Nagyon várják az újabb új villamost, az első forgalomba állítása is valódi népünnepély volt.

A dupla szám utáni első Indóház a téli szünetben vasútra kiéhezett olvasók minden kívánságát igyekszik teljesíteni.

Tizenegy Tramlink kerül a gmundeni központú Stern & Hafferl helyi érdekű vasúthoz.

Általában ezen november végén túl vagyunk, nem kell rá két hónapot várni.

A Stadler a hazai Appenzeller Bahnennek hét Tango villamost szállíthat egy új, Sankt Gallenen áthaladó viszonylatra.