Városi vasút

Egy nyár eleji sajtóeseményen a BKK illetékesei augusztus végét jelölték meg, mint a 3-as villamos kőbányai szakasza felújításának befejezését. Tényleg így lesz?

A teljes egyes vonalon napi kétszázötvenezer utassal számolnak a jövőben. Heteken belül megkezdődhet a kettes vonal építése is.

Sokszor olvassuk a hírekben: áramszedőtörés miatt egyik vagy másik vonalon áll a forgalom. Na de élőben látni?

Özönvíz zúdult Budapest északi kerületeire, több villamosjárat nem közlekedett.

Ütemterv szerint halad az 1-es villamos felújítása – nyilatkozta Tarlós István főpolgármester. De hol is tartanak pontosan?

A szerződést 2012 október végén írta alá a közlekedési vállalat a tendernyertes Delta Systems Kft.-vel.

Ugyan már május 5. óta közlekedik az 1-es villamos a Lehel utcától a Bécsi útig, de hivatalosan csak most adták át.

A kaliforniai metropolisz közlekedési hatósága, az SFMTA összesen kétszázhatvan S200-as kocsira adott le rendelést.

Az előzetes jelentés szerint egy metrókocsi váratlan hibája okozhatta a balesetet. Három vagon siklott a balesetben.

A jekatyerinburgi Innoprom 2014 elnevezésű ipari kiállításon mutatkozott be az Uralvagonzavod (UVZ) Russia One (R1) típusa.

Száz évvel ezelőtt épült a HÉV-kocsiszín, ebből az alkalomból rendeztek nyílt napot.