Repülés

Az első szovjet sugárhajtású utasszállító repülőgép a brit de Havilland Comet után, a földkerekségen pedig a második, amit utasforgalomba állítottak. De sok baj volt velük; akárcsak az Üstökösökkel...

A Wizz Air flottájába megérkezett a kétszázadik repülőgép, ezzel a légitársaság flottájának átlagéletkora 4,2 évre csökken.

Újra egymillió fő felett a januári utasforgalom, nőtt a kezelt árumennyiség is.

Ha évente hetvenhétmillió, akkor ez napi 215 ezer menü. A légitársaságnál 1400 szakács „főz” az utasokra, de csakis a javából.

Működésének ötvenedik évfordulóját ünnepelte az Aeroporti di Roma. A Mundys-csoporthoz tartozó cég Róma-Fiumicino Leonardo da Vinci és az ugyancsak római Ciampino GB Pastine repülőterének üzemeltetéséért felel. Születésnapi meglepetésként Giotto üvegalkotásait állították ki az egyes terminálon.

Bár az idők során több mint ötezer ilyen kéthajtóműves, szuperszonikus repülőgép-hordozó fedélzeti vadászbombázó repülőgépet szállított le a gyártó a felhasználóknak, mára már csak egy maroknyi repül belőlük.

A legújabb technológiát is beveti a KLM annak érdekében, hogy csökkentse a járatkiszolgálási folyamatban keletkező ételhulladék mennyiségét.

Az oregoni Hillsboro melletti erdőben egy hajtóművek nélküli Boeing 727-esben él Bruce Campbell nyugdíjas villamosmérnök. Szerinte ez a lakhatásra és az újrahasznosításra is jó megoldás lehet.

Kora reggel megkezdődött a Lufthansa légitársaság földi személyzetének munkabeszüntetése.

A cargo-partner új charterjárattal bővítette légi konszolidációs szolgáltatásait, hogy reagáljon az európai exportőrök kihívásaira, és a szoros piaci feltételek mellett költséghatékony megoldást kínáljon a Mexikóba irányuló szállítási kérésekre.

A hatüléses egymotorost idestova nyolcvan éve gyárták, de akkor miért kapta a baljóslatú „doktorgyilkos” ragadványnevet?

Területük alapján a világ öt legnagyobb polgári repülőtere közül négy az Egyesült Államokban található.

Az Adolfo Suárez-Madrid Barajast 2031-től a jelenleginél évente huszonnyolc százalékkal több, 90 millió utas veheti igénybe.

Szokatlanul őszinte és világos útmutatást adott az FAA, az Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hivatala a Boeingnek arról, az utóbbi idők fejleményei után mi a teendője – a repülőgépgyártó hosszú rehabilitációs folyamat előtt áll.