Teljesen megújult a vasútállomás és környezete Szentgotthárdon
Újabb fejezetéhez érkezett a GYSEV Zrt. állomásfelújítási programja; a vasúttársaság egy év leforgása alatt végzett a teendőkkel.
Újabb fejezetéhez érkezett a GYSEV Zrt. állomásfelújítási programja; a vasúttársaság egy év leforgása alatt végzett a teendőkkel.
Az utolsó üzemképes kassai szerelvény iránt az ottani gyermekvasút érdeklődik.
Szeptember 1-jével több mint tizennégy százalékkal nő a költség. A Hungrail úgy véli, versenyképes fuvardíj nélkül nincs versenyképes szolgáltatás, ezért folytatódhat az áruk elvándorlása a magyar vasútról.
Mozgalmas ugyanakkor sikeres hosszú hétvégén van túl a MÁV-Start debreceni JBI–TSZVI csapata. 418-300 sorozatú dízelmozdonyokkal, eredményes üzemi szinkronmenetekben továbbították a pünkösdi zarándokvonatokat Debrecen–Érmihályfalva, illetve Érmihályfalva–Debrecen között.
Ahogy tavaly, az idei év első negyedében is jelentős volumencsökkenést tapasztalhatott a vállalat az intermodális szolgáltatások terén.
Testre szabott innováció a Sankt Pölten-i síneken: a nyilvánosság elé gurult a svájci vasútijármű-gyártó többfunkciós, környezetbarát, Servicejet fantázianevű tűzoltó- és mentővonata.
Autók a tenger felé? A MÁV szerint az Adriára semmiképpen!
A nemzeti vasút Ukrzaliznyicja (UZ) üzemei 7088 teherkocsit hoztak helyre január elejétől április végéig.
Az SNCF Voyageurs bemutatta a CAF-tól rendelt, Oxygène elnevezésű, Z26700 sorozatú intercity-motorvonatok első példányát.
A vonatok nagy részére kötelező a helyjegy váltása, a MÁV azt kéri, ne megszokásból utazzunk, tervezzük meg előre utazásunkat és vásároljuk meg időben menetjegyeinket.
Mégsem a lengyelektől vesz villamos motorvonatokat a cseh magánvasút.
Három hétig, a nyári menetrend bevezetéséig átmenetileg jelentősebben megnő az eljutási idő.
2024-ben számos jeles alkalmat ünnepel a magyar vasút, az évfordulós járművek kiemelt szerepet kapnak az idei retró rendezvényeken.
Pünkösd ünnepén várhatóan sokan kelnek útra a közösségi közlekedés járatain. A MÁV és a Volánbusz azt kéri, hogy indulás előtt tájékozódjanak az ünnepnapi közlekedési rendről.
A TEN-T VIII-as korridor részének számító Durrës–Rrogozhina vonal modernizálásához az Európai Beruházási Bank (EIB) adna körülbelül 90 millió eurót.