Jelentősen megrongálódott a vasúti infrastruktúra a kedden történt balesetben.
Újra árusítják a tavaly bevezetett Dunakanyar napijegyeket szombattól, a jegyeket az érdeklődők a MÁV-Start jegypénztáraiban, valamint a MÁV-applikáció segítségével tudják megvásárolni.
Újabb fontos lépés a tarifaközösség felé: a MÁV-Volán-csoport közös jegyet vezetett be.
A műtárgy 359 méter magasan ível át a Csenab folyó felett, a vonatok százzal düböröghetnek majd át rajta.
A szlovák személyszállító vasúttársaság átvette az utolsó, huszonegyedik 861-es sorozatú motorvonatát a ruttkai járműgyártótól.
A balesetben érintett pályaszakasz helyreállításáig ideiglenes közlekedési rendet vezetnek be.
A tizenhárom automata tesztelése a Nyugati pályaudvaron, a Márvány- és Üvegcsarnokban, valamint a Keleti pályaudvaron, a 11–13. vágányoknál zajlik.
A püspökladányi személy vezére és öt utas is megsérült, a traktorvezető életét vesztette. A fénysorompó jól működött.
A V-Híd Szergeje érkezett egy 1100 tonnás vonattal a statikus mérések elvégzéséhez – ez volt az első vonat a hídon.
A svájci teherfuvarozó magánvasút tavaly tíz százalékkal kevesebb vonatot közlekedtetett le, mint 2019-ben.
A General Electrictől vásárolt száztíz új, korszerű dízelmozdony jelentős fejlesztés az ENR történelmében.
A két betétkocsiból és egy vezérlőkocsiból álló szerelvényt 750.7-es sorozatú Búvár húzza-tolja.
A 80a-n lesz egészen nagy változás a biztosítóberendezés beüzemelése miatt. Észnél kell lennie annak is, aki a Göcsej és/vagy a Citadella IC-vel utazik.
Már a nagygépek is megkezdték az ágyazatrostálási munkálatokat Vecsés–Üllő–Monor szakasz felújításán.
A pályaudvar vágánycsarnokát fedő új tetőszerkezet befejezését követően, hamarosan a pénztárcsarnok épületének külső állványozásával is elkészülnek a szakemberek, valamint megkezdődött a gyorsétterem feletti tető felújítása is.
