Kivonul három németországi repülőtérről a Ryanair

A légitársaság a német kormány által kirótt magas adókkal és repülőtéri illetékekkel indokolta döntését.

A fapados ezzel a lépéssel – 2025 nyarától – 12 százalékkal fogja vissza járatszámát, mindez 22 útvonal, és összesen 1,8 millió ülőhely megszűntét jelenti. Az érintett repülőterek: Dortmund (DTM), Drezda (DRS), továbbá a lipcse/hallei légikikötő (LEJ). A légitársaság emellett hatvan százalékkal csökkenti járatai számát a hamburgi repülőtéren (HAM).

Ezt megelőzően, augusztus 27-én a Ryanair azt jelentette be, hogy ötödével kevesebb járatot indít a berlini, brandenburgi repülőtérről (BER). Ez a döntés hat útvonal törléséhez vezetett, nevezetesen a Brüsszelbe, Chaniába, Kaunasba, Krakkóba, Luxemburgba és Rigába tartó útvonalakét. A Ryanair kijelentette, hogy a járattörlések annak a következményei, hogy a német kormány továbbra sem képes csökkenteni a légiforgalmi adókat, a biztonsági és a légiforgalmi irányítási díjakat.

A légitársaság vezérigazgatója, Eddie Wilson szerint Németországban csak a Covid előtti forgalmak 82 százalékát tudták visszaállítani, és messze ez a legrosszabban teljesítő légipiac Európában. „A magas állami adók és illetékek, valamint a Lufthansa magas tarifákat gerjesztő monopóliuma miatt a német állampolgárok, illetve az odalátogatók fizetik a  legmagasabb árú repülőjegyeket Európában.” – így Wilson, aki azt is elmondta, ebben a helyzetben kénytelenek lesznek más országokba költöztetni kapacitásaikat.

Németország a közelmúltban több, a légiközlekedést érintő adót és illetéket is megemelt, a légiforgalmi irányítás díját például 24 százalékkal.