A szállítmányok nagy részét a közúti fuvarozás helyett már egy éve fenntarthatóan, vasúton viszik el.
Az olasz közlekedési minisztérium elfogadta a Milánó és Bologna közé tervezett létesítmény tervét.
Az XPO Logistics Isztambullal, a Kombiverkehr pedig Madriddal köti majd össze a fontos belga kikötőt.
A növekedés egybevág a 266,5 milliárd tonnakilométeres új kínai áruszállítási rekorddal.
Az új szolgáltatással a logisztikai vállalat olyan személyre szabott megoldásokat kínál az ügyfeleknek, melyek az egyéni igényekhez igazodnak, a lehető legjobb rendelési rugalmasság mellett.
Közép- és kelet-európai vasúti szövetségek fogalmazták meg kételyeiket a digitális automata kapcsolóberendezés (DAC) alkalmazási tervével kapcsolatban az EU Mobilitási és Közlekedési Főigazgatóságának (DG MOVE).
Azerbajdzsán nemzeti vasúttársasága, az ADY a kazah vasút KTZ által indított trendet követné, a cél az úgynevezett középső korridor teljes kapacitásának kihasználása.
A német logisztikai társaság szerint 2025-ban megduplázódnak a vasúti áruszállítás költségei Németországban. Távolodik a modális váltás célja.
Az Európai Unió Minisztertanácsa a TEN-T-felülvizsgálat részeként szavazta meg a litván városig vezető pálya létrehozását.
Évente négyszáz tonna szén-dioxid kibocsátását előzik meg; a középpontban a kommunális hulladék termikus újrahasznosítása áll.
A lépésnek köszönhetően az ügyfeleknek lehetőségük nyílik arra, hogy szállítmányaikat áthelyezzék az alacsonyabb karbonkibocsátású vasútra vagy olyan multimodális szállítási láncokra, melyeknél a hosszú távú szállítás vasúton zajlik.
Az amerikai Szövetségi Közlekedési Hatóság három jelentést adott ki hétezer-ötszáz lábnál – vagyis 2286 méternél – hosszabb szerelvényekről, azok biztonságát és teljesítményét elemezve.
A két vállalat együttműködése során először valósult meg a multimodális közlekedés zökkenőmentes integrálása az Európában páratlan innovációnak számító platformba.
Folytatja nemzetközivé válását az osztrák szállítmányozási vállalat: a Captrain Netherlands megszerzésével további potenciált hoz a vasúti árufuvarozásba.
A CRRC Ziyang által gyártott tíz mozdony a Leone Rock Metal Group Tonkolili körzetben található új ércbányája és a Sierra Leone folyó partján fekvő Pepel kikötője között továbbít majd tehervonatokat.
