oroszország

Az úgynevezett északi vasútvonalon leginkább szenet és kokszot szállító tehervonatok közlekednének.

A Szuhoj legutóbbi belgiumi üzlete az orosz szaktárca szerint áttörés Európában. A katonai gyártás után a polgárit kell most felfuttatni.

A Transzmasholding és az Alstom közös vállalata az orosz főváros után a világ legészakibb nagyvárosába is szállít egy prototípus-járművet.

Méghozzá tengerparttól tengerpartig!

Melyik volt rossz helyen, a Falcon, vagy a hóeke? A baleset sűrű ködben történt, felszállás közben.

Mi ebben a különös? Talán csak annyi, a város a Szovjetunió fölbomlása után visszakaphatta eredeti nevét, a pályaudvar viszont „hagyományőrző”: megtartotta a kommunista „megszólítást” Múltidéző sorozatunkban Oroszországban barangolunk. Két bónusz fotóval!

Csak tapasztaltabb pilóták jöhetnek, az Aeroflot nyolcvanas keretére tízszeres volt a túljelentkezés!

Kevesebből, de fejleszthet a SpaceX is. A NASA a kevésbé kockázatos megoldást finanszírozza első helyen. Az első startok 2017-ben lesznek.

O'Leary valami katasztrófát remél, hogy kétfolyosós gépekhez jusson. Októberben aláírják az orosz–kínai szerződést az új nagygép tervezésére.

Válasz a szankciókra: a Jak-242-es 2016 áprilisában repül először, már jövőre megduplázzák a Superjetek gyártását.

A szakértő megfordítja a sorrendet: szétesett a gép, ettől csapódtak bele a tárgyak... A BBC szemtanúi az orosz BUK érkezéséről.

A 2465 méter hosszú műtárggyal nő a Tajset–Abakan vonal forgalmi kapacitása.