oroszország

Remekül végrehajtott leszállás az autópályán. Üvegcsövek a szárny alatt: a magyar pilóta szerint a gép becsaphatja a pilótáját.

Mi-8-asok és 17-esek után ismét orosz típusok... A magyar miniszterelnök Putyintól harminc gépet venne, saját hatáskörben.

Szupergyors Mi-24-es, feljavított Backfire: ha új típusra nincs pénz, a régieket porolják le és modernizálják.

Az SR-10 egy alapkiképző pályázat vesztese, kisebb, könnyebb, de keményebben műrepülhető. Lesz sportváltozata is.

Nagy átalakítás. 2027: az első Hold-körüli repülés. Többet vagy kevesebbet költ-e Moszkva kozmikus programokra?

Az oroszországi Bovanenkovóból induló, magánvasúti pályán ásványkincseket fognak szállítani.

Vissza a feladónak: a Metrovagonmas (volt Mityiscsinszkij) gyárba szálították az első, felújításra váró metrószerelvényt.

India a csökkentett pénzt is sokallja a T-50-esért, de nem száll ki a programból. Itt az első sorozatgyártású kínai lopakodó.

Orosz gépek veszélyben török reptereken? A két ország közti forgalom leállása fájdalmas lenne az Aeroflotnak és a Pegasusnak is.

„A vidék repülőgépe” az orosz repülőipar felfutttatása jegyében: tengerészeti, és sarkvidéki szállítóként is számítanak rá.

A Szu-35 első export-sikere, van-e másoláskockázat? Nem lesz kínai gyártás, talán már két év múlva átadják az első gépeket.

Kairó és Moszkva között megszűnt a légi kapcsolat. Szigorítások orosz reptereken is. Domogyedovo és a terrorakciók.

A földgázüzemű motorokhoz készülő automata sebességváltó előnyeit mutatta be a Szentpéterváron megtartott Nemzetközi Innovációs Személyszállítási Fórumon az Allison.

Két légiközlekedési szervezet vitája a hatáskörökről. A MAK nem jogosult a légialkalmassági engedély visszavonására.