nagyvasút

1993 októberében ünnepelte fennállásának századik évét a 130-as Szentes–Hódmezővásárhely vasútvonal. A jeles évfordulóra könyvet írtak, ünnepségekkel készültek, különvonat járta be a vonalat. Mindezt megörökítették videókamerával is, ám a felvétel sokáig csak VHS videókazettán volt elérhető keveseknek. A filmet azonban digitalizálták, és most már elérhető – mindenkinek.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló március 6-ától március 12-éig.

Miskolc körül nagyon érdemes figyelni, ha vonatra akar szállni ebben a koronavírusos időben! De érheti meglepetés az 1-esen is. A nagy hatvani átépítés is változik, tájékozódjanak, és akkor majdnem biztos, hogy nem fognak bosszankodni!

Kisebb fennakadások a rendszerben, de folytatja szerződött munkáit a Vasútvill.

Dupla Bobóval vitték a paksi kővonatot. Váratlan: kínszenvedés volt.

Dezső, Csörgő, Szöcske és Piroska történeteivel jelentkezik napjaink egyik gyerekmese-írója, Csohány Domitilla.

A vasútipari cégek a koronavírus-járvány okozta nehéz helyzet ellenére továbbra is működnek, bár számos problémával néznek szembe.

Az Európai Bizottság jelentős állami támogatást hagyott jóvá annak érdekében, hogy az árukat a közút helyett vasúton szállítsák.

A lépésre azért kerül sor, mert a koronavírus-járvány és a veszélyhelyzeti intézkedések előre nem látható, jelentős kiadással járnak.

Az idei év első negyedében további növekedés volt a koronavírus ellenére is, különösen a március volt erős.

A MÁV eltökélt abban, hogy szolgáltatása minden szempontból igazodjon a mai utasok elvárásaihoz. Az elmúlt években az elektronikus jegyértékesítési rendszere több mérföldkövet is elért, és a közlekedési versenytársai közül kiemelkedik az elérhető jegyvásárlási lehetőségek számában is.

A vasúti kitérők, átszelések, vágánykapcsolatok és más felépítményi szerkezetek széles palettáját tervező és gyártó cég nem lát a következő három hónapban jelentősebb problémát az alapanyagellátásban.

Húsz, plusz opcionálisan további húsz villamos szerelvény vásárlására írtak ki tendert.

A GYSEV Zrt. megkezdte a Fertőszentmiklós és Fertőújlak, országhatár közötti pálya teljes modernizációját.