hajózás

Öt perc múlva dél! Felelné a vasminiszter, majd tovább ballagna a győri városháza felé.

A Pemex mexikói olajipari vállalat tartályhajója, a Burgos lángol a mexikói Veracruz közelében.

Átadták az antwerpeni kikötőhatóság parancsnoksági épületét.

Először az amszterdami csatornákon közlekedhetnek, a prototípusok tesztüzeme várhatóan jövő évben kezdődik.

Annó persze sokkal jobb lehetett, keményebb, „komolyabb” volt, de még így is, most is elég menő...

A Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt. két és félmilliárdos raktárfejlesztési programot indított el.

Egyre többet, és tovább lehet hajózni a sarkvidéken. Valódi brit tudósok megállapították: több útvonal is megnyílhat a XXI. században az olvadó jég miatt még akkor is, ha a széndioxid-kibocsátást tényleg sikerül minimálisra visszaszorítani.

A tengeri szállításból 3,2 százalékkal részesedő dél-koreai társaság hajóit csak három kikötő fogadhatja.

Hídnak ütközött vasárnapra virradóra Bajorországban a Duna-Rajna-Majna csatornán egy szállodahajó, a bajor rendőrség szóvivője szerint a balesetben két ember meghalt, és mindketten magyar állampolgárok voltak.

Egy libériai konténerszállító gyulladt ki a hamburgi kikötőben.

Genova kikötőjében ízekre szedték, amit lehet hasznosítottak belőle. Jöhet a lángvágó.

A Mahart Passnave, az FKF és a Főkert együttműködésében rendezik a budapesti Duna-partot, elsőként egy szemétszállító hajót helyeztek üzembe.