A 33,5 kilométer hosszú egyvágányú vasútvonalat a cseh Eltra vállalat villamosítja 214 millió euróért.
A cseh vállalat az ÖBB hat komfort hálókocsiját korszerűsítheti, további huszonnyolc modernizálása pedig opcionális.
Balatonszéplak felső 600 millióból, Balatonfenyves csaknem 1 milliárd 400 millió forintból újul meg év végéig.
A forgalmas Hauenstein-bázisalagút többszöri halasztást követően 2028-ra válhat korszerűbbé.
A szegedi 010-es és a csabai 118-as gép többévnyi állást követően tért vissza a vaspályákra.
A ČD most a pilseni régió számára helyezett forgalomba egy ráncfelvarrott Regionovát.
A soproni kocsijavító műhely a felújítási munkálatok alatt folyamatosan üzemelt.
Az Európa Kulturális Fővárosa programhoz kapcsolódva újítja fel a vasúttársaság Veszprém vasútállomást.
Ismét bárka dolgozik a Lánchíd lábánál, erről emelik a helyükre a hiányzó műemléki elemeket, vasöntvény konzolokat és mellvédeket.
Az ír nemzeti vasút Iarnród Éireann tizenhét Class 29000-es szerelvénye korszerűsödött a tervezett élettartamuk közepén.
A Teréz körúti homlokzaton, az észak-nyugati torony felújítása mellett, tervezetten februárban a dél-keleti tornyon is megkezdődnek a munkák.
Idén Veszprém tölti be Európa Kulturális Fővárosának szerepét, bevonva a város és a régió intézményeit, kulturális színterének szereplőit és civil szervezeteit. A programhoz kapcsolódva Veszprém vasútállomás felújításának első üteme február elején megkezdődik.
Az utóbbi idők legösszetettebb, Miskolcot érintő infrastrukturális beruházása készült el.
Az október 28-án 145 éves Nyugati pályaudvar fontos részein újult meg a tetőszerkezet, befejeződött a hangos és vizuális utastájékoztató rendszer kiépítése, használatba vehetik az utasok a megszépült Márványcsarnokot és a Ceglédi folyosót, és az automaták pályaudvaron belüli elosztása is még utasbarátabb lett.
Mád és Szany-Rábaszentandrás után ez már a harmadik helyszín, amit a Magyar Falu Programban újított fel a kormány.
