Retró gyorsvonat járt Makón vasárnap, a korabeli szerelvényt a 128-as klasszik Csörgő húzta.
A kazah export közel a háromszorosára, az import pedig huszonkét százalékkal nőtt az idei év első negyedévben a szállítási útvonalon.
Új szakaszba lép az Újjáéledő sugárutak városfejlesztési koncepció megvalósítása Budapesten.
A Sziszek-Caprag és Petrinja közötti tízkilométeres szakaszon közel harminc éve állt le a forgalom.
A velimi tesztpályát is üzemeltető VUZ 2022-ben 273 millió koronás nyereséget termelt.
A vasúttárság dízeles áramfejlesztő generátorokkal fog gondoskodni a villamosított teher- és személyszállító vasútvonalak folyamatos betáplálásáról.
Különleges, M41-vontatta retrószerelvény közlekedik május 21-én, Szegedről Hódmezővásárhelyen át Makóra, valamint onnan az egykori közvetlen gyorsvonatok hangulatát idézve Budapestre.
A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum az 1043-as és az 1061-es pályaszámú ezres sorozatú villamos motorkocsikat a gyűjteményfejlesztési programja keretében szállíttatta a Kőbányai úti járműjavítóba.
A Talgótól ötvenhat ICE L vonatot, a Siemenstől pedig tizenhét ICE3neo szerelvényt szerez be a német vasúttársaság, összesen kétmilliárd euró értékben.
Vigyázó szemünket a török metropoliszra vessük: június 10-én, néhány nappal a nyári vasúti menetrend bevezetése előtt InterCity a döntőben!
Nagy port vert fel a május 7-én történt eset: a cseh–német határon a német társvasút műszaki hibákra hivatkozva nem vette át a Hamburgba tartó Hungaria Eurocityt. A vizsgálat még tart, de néhány részletre már fény derült.
A Budapesti Közlekedési Központ álláspontja szerint a társaság helyesen járt el a jegykiadó automatákkal kapcsolatos közbeszerzés kiírásakor.
A Lehel tér és Nagyvárad tér is bekapcsolódik az utasforgalomba május 22-én kora délután. A két utolsóként felújított állomás az M3 metróvonal különleges szerkezetű és jelentőségű megállóhelyei.
Az ágazatban Olaszországban végzett legfrissebb kutatások szerint az utazók jobban odafigyelnek a környezeti kérdésekre.
A projektszervező Centralny Port Komunikacyjny (CPK) a Sieradz–Poznań szakaszt véglegesítette.
