Az első járaton meglepően sokan utaztak.
Itt az április, rengeteg újdonságot hoz a vonatpótlásokban, pályafelújításokban!
A megállóhelyen most új utasbeállókat, utastájékoztatási és kamerarendszert telepítettek, valamint a térvilágítást és a peronbútorokat is kicserélték.
Ebben a viharvert időkben örömmel jelentjük, régen látott jó formát fut az Indóház, az elmúlt időszak legjobb eladásait produkáltuk, az értők nyilván tudják, mit érdemes olvasni. És most itt van az április–májusi kiadás!
Az iparág vállalatai Európa-szerte aggodalmukat fejezik ki a működési költségek jelentős növekedése miatt.
Lapszemle a kéthetilap második évfolyamának hetedik számából.
A kínai–kazah határnál található Nur-Zsolinál bevezetendő rendszer megfelezheti a szállítási kiadásokat.
A személy- és teherszállítás hatékonyságának javítása érdekében a hetven kilométer hosszú vonalat digitális forgalomirányítási megoldásokkal korszerűsítik. A modernizált vonalon a személyszállító szerelvények sebessége elérheti a 160 kilométer/órát.
A logisztikai cég Mersinben létesít új telephelyet az Új Selyemút úgynevezett középső folyosójára összpontosítva.
A Lonely Planet könyvbe foglalta Európa legszebb vagy legkalandosabb tíz vonatútját. Utazzon el Párizsból Berlinbe vagy az Adria IC-vel Budapestről Splitbe – akár a könyvet olvasva, akár pedig a vonatra felülve!
Április 3-ától, a szokásos évi első menetrend-módosítással további újításokat, új járatokat, jobb csatlakozásokat, finomhangolásokat vezet be a MÁV-Volán-csoport.
A Budapesten, Kőbányán kialakítandó épületegyüttesre a Múzeum 2020-ban kötötte meg a tervezési szerződést, a tervek pedig most kapták meg az építési engedélyeket.
A MÁV-projekt célterülete a falusias, közlekedési főtengelyektől távolabb eső térségeket feltáró regionális vasúthálózat, amely az elmúlt 10–15 év vasútfejlesztési projektjeiből kimaradt.
Pótlóbusz, pótlóbusz, pótlóbusz: egyre több vonalon vannak kisebb-nagyobb karbantartások.
Előbb találkozó április közepén, majd egy remek kirándulás május végén.
