A szerelvények körülbelül 3500 alkatrészének gyártásához harmincegy amerikai államból cirka száz beszállító járul hozzá.
Az október 23-i nemzeti ünnep alkalmából több rendezvényt is tartanak Budapesten, amelyekhez kapcsolódóan forgalomkorlátozásokra, lezárásokra kell számítani.
Sokkal kevesebb a fehér és a piros szín árnyalata is más lett. Ezek nagyon fontos dolgok.
Október 27-én a legnehezebb fázisához ér a Budapest–Győr–Hegyeshalom vasúti fővonal Biatorbágy és Szárliget közötti szakaszának felújítása. Ekkor ugyanis az alépítményhibák javítása és a talaj stabilizációja miatt átmenetileg mindkét vágányt kizárják.
Az idei év első kilenc hónapjában 51,5 százalékkal nőtt az árumennyiség 2022 megfelelő időszakához képest. Egyre nagyobb a kínai gyártású autók aránya.
Töretlen a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő vasútvillamos (tram-train) népszerűsége: az októberi utasszámlálás alapján munkanapokon átlagosan közel négyszázzal több utazásra használják a járatokat, mint májusban, pénteken és szombaton pedig több mint kétszer annyian utaznak.
A CPK részét jelentő beruházás engedélyeinek megszerzését az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközön (CEF) keresztül finanszírozhatják.
Jelen állapot szerint a morvaországi NSV megépítése kezdődhet meg először.
Az olasz főváros közlekedési vállalata, az ATAC akár százhuszonegy kétirányú villamost is vásárolhat a CAF-tól. Első körben negyvenet kérnek.
Százhatvanhat kilométeren korszerűsödik a vasúti pálya, néhány év múlva már Biharkeresztestől is villanygépekkel lehet majd átjárni Romániába.
Az ünnep miatt változik a vonatok és a Volánbusz járatainak közlekedési rendje.
Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter szerint fontos nemzetstratégiai kérdés az akvizíció.
A csaknem 7000 négyzetméteres üzem létrehozása mintegy 2 milliárd forintba kerül, és 120 munkahelyet teremt. A költségeket a cég teljes mértékben saját forrásból fedezi.
A német vasúttársaság 55 millió eurót fektet be a nagysebességű vonatokat karbantartó és vizsgáló úgynevezett E-Check technológiába.
A londoni Heathrow az Egyesült Királyság (és Európa) legforgalmasabb légikikötője. Fejlődése, fejlesztése idestova a nyolc évtizedet ölel fel. Mérföldkövek.
