Tizennyolc évig utazhatna havi bérlettel abból a büntetésként befizetett majd kétmillió forintból egy nő, aki hét év után rendezte a pótdíját

A fővárosban utazók többsége becsületesen megváltja jegyét vagy bérletét, amikor buszra vagy metróra száll, ám 2024 rávilágított arra is, hogy néhányan nemhogy rendszeresen bliccelnek, hanem a pótdíjbefizetést is elhanyagolják. Ennek súlyos következményei lehetnek: a tavalyi év legnagyobb egyösszegű pótdíjfizetése közel 2 millió forintra rúgott.

A Budapesti Közlekedési Központ adatai szerint az elmúlt évben egy 48 éves budapesti hölgy lett az év „pótdíjrekordere”, aki közel 2 millió forintot fizetett ki több mint hét év halogatás után. A 2024-es év pótdíjazási toplistájának második helyezettje egy 40 éves férfi, aki több mint 1,5 millió forintot fizetett, a harmadik helyet pedig egy 53 éves nő szerezte meg, aki több mint 1,3 milliós tartozását törlesztette.

A legnagyobb összegek többévnyi figyelmen kívül hagyott pótdíjazásból, elindított végrehajtási eljárásokból és jelentős késedelmi díjakból halmozódtak fel.

A BKK által kiszabott pótdíjakból származó legnagyobb befizetések 2024-ben az alábbiak szerint alakultak:

• 1 millió 977 ezer 401 forint,
• 1 millió 574 ezer 294 forint,
• 1 millió 373 ezer 188 forint,
• 1 millió 351 ezer 298 forint,
• 1 millió 226 ezer 490 forint,
• 1 millió 215 ezer 339 forint,
• 1 millió 192 ezer 167 forint,
• 1 millió 161 ezer 757 forint,
• 1 millió 148 ezer 523 forint,
• 1 millió 120 ezer 904 forint.

Vannak, akik sajnos még mindig hisznek abban a régóta terjedő városi legendában, miszerint a kiszabott pótdíjak automatikusan elévülnek, ezért szándékosan nem fizetik be a csekkeket. Ez azonban súlyos tévedés, ugyanis a BKK jogi úton minden eszközt megragad a behajtásra, az elhúzódó eljárás miatt pedig a kezdeti összeg jelentősen megnövekedhet. A BKK és az utasok közös érdeke tehát, hogy időben rendezzék a tartozásokat, ezzel elkerülve a késedelmi díjakat és a végrehajtási eljárásokat.

A Budapesti Közlekedési Központ utasainak többsége saját bevallása szerint becsületesen utazik. Egy 2024-ben végzett kutatásban a megkérdezettek kilencvenegy százaléka úgy nyilatkozott, hogy mindig jeggyel vagy bérlettel használja a BKK járatait – ez az arány minimális javulást mutat a társaság korábbi felméréséhez képest.

A BKK szerint a pozitív változás az elmúlt évek erőfeszítéseinek köszönhető. A társaság a digitális megoldások – főként a BudapestGO – fejlesztése mellett több kényelmi szolgáltatással ösztönzi ügyfeleit arra, hogy szabályosan utazzanak:

• jó döntés például, ha a bliccelésen ért utas még a pótdíjazás napján bérletet vásárol, mert jelentősen csökken a pótdíj mértéke, ha a bérletet utólag, két munkanapon belül bemutatják.
• A BKK lehetőséget ad arra is, hogy a bliccelésen ért utas az ellenőrnél bankkártyával fizesse ki a helyszíni – mérsékelt – pótdíjat, így elkerülhetők a további késedelmi díjak és a tartozás növekedése.
• A társaság e-mail-értesítést küld a pótdíjtartozásról, ezzel felhívja a figyelmet a fizetési határidőre, hogy a bliccelő megelőzhesse a pótdíj emelkedését, továbbá bevezette pótdíjfizetés lehetőségét elektronikus felületen is.

A felsoroltak mellett, a tavalyi tarifamegállapodásnak köszönhetően – az összes bérletértékesítést nézve – a teljesárú bérletek eladása három–öt százalékkal nőtt 2024 őszén, ami arra enged következtetni, hogy a korábban bliccelők közül egyre többen választhatják a bérletvásárlást.

Ezek a megoldások jó hatással vannak a pótdíjbefizetések arányára, sokan élnek a gyors, egyszerű, kedvező fizetési lehetőségekkel. A pozitív tendencia nemcsak a közlekedési rendszer finanszírozását segíti, hanem a becsületesen utazók elégedettségét is növeli.