Erős hónapja volt az F–35-ösnek
Az F–35 Lightning II-es flottával összesen 122 repülési feladatot hajtottak végre. Ebből a BF–2 jelű, helyből fel- és leszállni képes F–35B egymaga 22 felszállást teljesített – ezzel rekorder is lett, hiszen a program eddigi történelmében még nem repült ennyit egyetlen gép sem egy hónap alatt.
Az F–35B flotta 500. repülésére szeptember 30-án került sor, míg októberben 73 esetben szálltak le helyben: ez szintén havi rekordnak számít. Ebben a 73 leszállásban benne van a 200. is, melyet október negyedikén hajtott végre a pilóta és gépe.
Az AF–12 és az AF–13 jelű, a légierőknek szánt, hagyományosan fel- és leszálló F–35A szintén októberben (19-én és 26-án) került az Eglin Légitámaszpontra. A két új géppel már hat F–35A repül az ezrednél, s a 2011-ben átadott F–35-ösök száma velük érte el a tizenkettőt.
Nem unatkozott a haditengerészet leendő kedvence, az F–35C sem: egy hónap, 59 katapultos indítás a mérleg. A 200. repült órát még szeptember 22-én sikerült elérnie az F–35C-flottának.
Október 25-én elérték a tervezési maximális sebességet: a Mach 1,6-ot (azaz a hangsebesség 1,6-szeresét) az AF–1 jelű F–35A érte el október 25-én.
A 2011-es adatokat tekintve az F–35A-k 407, az F–35B-k 296, míg az F–35C-k 134 repülést hajtottak végre. 2006 decembere, a repülési program megkezdése óta az F–35-ösök összesen 1432 felszállást teljesítettek, gépveszteség nélkül.
