A tavaszi Bringázz a munkába! kampány rekordszámú, 9000 csatlakozója 2 millió kilométert tekert 2014. április 22. és május 30. között.
Felmondhatja a Bubi-szerződést a BKK, a T-Systems és a Csepel kerékpárgyár nagyot bukna rajta.
A Secede nevű városi elektromos biciklit rendkívül könnyű szállítani és tárolni.
Hosszú évek után Szentendre város közgyűlése döntött: kezdeményezi a Magyar Közút Zrt.-nél a kerékpározás tiltásának megszüntetését a 11-es főúton.
Olcsók és tartósak. Legalábbis gyártóik szerint.
Már azt sem tudja egy jákói kerékpáros, miért büntették éppen meg. Évente rendszeresen megbírságolják a rendőrök úgy, hogy nem is találkozik velük.
Egy lift viszi le a biciklit egy földalatti parkolóba.
Miután rohamléptekkel jön a tavasz, és ugyanekkora léptekkel a Bubi is épülget Budapesten, érdemes körülnézni, mi a helyzet Európában. Érdekes vita alakult ki az interneten arról, hogy drága vagy olcsó a közbringa-rendszer. És, hogy kinek a tárcájához kellene mérni?
A Magyar Kerékpárosklub úgy tudja, a BKK változtatni készül az áron.
A GiBike egy okos biciklit dobott piacra, amely elmondásuk szerint a legbiztonságosabb, a legkönnyebb és még összecsukható is.
