Veszélyes biciklis kereszteződések Debrecenben
Némelyik kereszteződésben egyáltalán nem tudni, kinek van elsőbbsége, de van zebra vak bringásoknak is.
Némelyik kereszteződésben egyáltalán nem tudni, kinek van elsőbbsége, de van zebra vak bringásoknak is.
A bicikliseket többé nem lehet megbírságolni alkoholfogyasztás miatt, a feltétel: képesek-e biztonságosan elbringázni.
A MOL Bubit árpilis 7-én kellett volna átadni, rengeteg pénz forog kockán.
Ma hirdették meg a tesztelést, és délutánra meglett az ezer tesztelő, de ősz előtt nem indult a rendszer.
Tizennégy olyan kereszteződés van Budapesten, amely nem a közlekedők miatt veszélyes, hanem mert olyan amatőr és figyelmetlen módon alakították ki, hogy adott a konfliktus.
Nem lehet tudni, mikor indul az áprilisra tervezett, majd júliusra elhalasztott budapesti közösségi kerékpáros rendszer, a Mol Bubi.
A tavaszi Bringázz a munkába! kampány rekordszámú, 9000 csatlakozója 2 millió kilométert tekert 2014. április 22. és május 30. között.
Felmondhatja a Bubi-szerződést a BKK, a T-Systems és a Csepel kerékpárgyár nagyot bukna rajta.
A Secede nevű városi elektromos biciklit rendkívül könnyű szállítani és tárolni.
Hosszú évek után Szentendre város közgyűlése döntött: kezdeményezi a Magyar Közút Zrt.-nél a kerékpározás tiltásának megszüntetését a 11-es főúton.
Olcsók és tartósak. Legalábbis gyártóik szerint.