Újgenerációs Frecciarossa, akkus és hidrogénüzemű Vossloh Modula, új Siemens-járművek – szeptember 26-án is volt mit nézni Berlinben!
Ismét elröppent két év, így idén is összegyűlik Berlinben a vasútipar színe-java szeptember 24-e és 27-e között. Némi ízelítő.
Az Európa-szerte tevékenykedő Sateba Groupot 450 millió euróért szerezték meg, ezzel a világ egyik legnagyobb vasbetonkeresztalj-előállítójává válnak.
A német vállalat Customised Modules üzletága legalább hatszáz kitérőszerkezetet gyárthat a Deutsche Bahnnak.
A müncheni székhelyű Railpool negyvenöt Modula nehéz tolatómozdonyt rendelt a CRRC Vossloh Rolling Stock üzletágától, és további 142-re jelentett be vásárlási opciót.
A lízingcég a már kínai tulajdonú Vossloh Rolling Stocktól vásárol ötven DE 18 Stage V típusú, hibridüzemű gépet.
Kétévnyi kihagyást követően megkezdődött az idei berlini vasúti szakkiállítás és -vásár. A szerdai paletta részét alkotta a Stadler walesi Flirtje, a Tatravagónka farönkszállító kocsija, valamint a Plasser & Theurer pályakarbantartó járműve.
A Vosslohtól ötven, a Toshibától száz tolatómozdonyt vesznek, a Siemenstől pedig ötven duálüzemű Vectron érkezhet. A hosszútávú cél kilencszáz régebbi dízelmozdony lecserélése.
A német vállalat a CRRC-nek adta el kieli mozdonygyárát. Ezentúl már csak vasúti infrastruktúrával fognak foglalkozni.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 26-ától szeptember 1-jéig.
A Vossloh AG észak-németországi mozdonygyárát a kínai CRRC Csoport tagja vásárolja meg.
Egyen-Vectron a Siemenstől. Elkészült a Stadler első automata metrója és az első angliai Flirtje. Mercitalia-Traxx, Vossloh-hibridmozdony.
A DB a Toshibával fog össze dízelmozdonyok hibridüzeművé alakításához, a Stadler azeri hálókocsikat épít, a Vossloh az MTU-tól szerez be dízelmotorokat.
