Az ATV Híradója úgy tudja, „Orbán Viktor és Tarlós István nem fog találkozni a közeljövőben”. Gémesi és Wiittinghoff is úgy gondolja, minimum leckézteti a főpolgármestert a miniszterelnök.
A Budapesti Önkormányzatok Szövetsége cáfolta azokat a „félreértelmezett híreket”, amelyek szerint megszűnik az agglomerációs tömegközlekedés.
Beleállt a főpolgármester.
A délutáni leállás rájuk is vonatkozik, hajnalban és késő éjjel sem indulnak el a járatok.
Az északkelet-magyarországi régióba első körben tíz plusz egy, keveset használt szóló jármű kerülhet.
A szakszervezet szerint a kormány a felelős a vészhelyzetért.
Épp a kollégáját váltotta volna az a buszvezető, aki a BKK agglomerációs járatain dolgozik, amikor az ellenőr megbüntette.
Gyöngyösre és a Jászság vonalaira a Color Tours Kft. szállíthatja az utasokat, a zsámbéki medencében ismét a Kontakt-Busz lett a nyerő.
A VT-Transmann, a LIV Intertrans és a Kontakt-Busz Kft. versenyez a fővárosi autóbuszpiacért.
Utolsó üteméhez ér az új buszok forgalomba állításának programja: július 15-étől (keddtől) a Budakeszire közlekedő 22-es, 22A, 222-es és 922 buszjáraton is új, alacsonypadlós és akadálymentesített járműparkkal veszi át az autóbuszos közösségi közlekedés szolgáltatási feladatait a Volánbusz.
Lapinformációk szerint két lehetséges forgatókönyv is készült a BKV államosítására.
Öt újabb viszonylaton indultak meg a Volánbuszos új járművek.
Május 24-étől hétvégén 4 szóló MAN A21 Lion’s City autóbusz, hétköznap pedig 6 csuklós, Rába-Volvo 7900 autóbusz áll forgalomba az 55-ös busz vonalán.
