A Prágai Közlekedési Vállalat február elején állította forgalomba az EVO1 típusú egyrészes villamost, amit Evicskának, azaz Évikének becéznek – máris mindenki imádja.
Az SGP-tujákból energiatárolós járművet hoz létre a Lillafüredi Kisvasútért Alapítvány.
Kellemetlen, sőt, de mit lehet tenni ellene? (Frissítést javaslunk!)
Az eredetileg becsült nettó 7 milliárd 216 millió forint helyett nettó 5 milliárd 728 millió forintért tervezheti és építheti meg a budafoki kocsiszínt az STR Építő Kft.
Olvasónk fotói, második rész. Videó is van, és betartjuk az ígéretünket is, félig-meddig.
Íme olvasóink fotói a budai villamoshálózatról. Galériánk koránt sem véges!
Készüljenek föl, rengeteg fonással kapcsolatos borzalmas szóviccünk lesz még a hétvégén. Meg számos kiváló felvételünk!
Túlozzunk: történelmi nap virrad január 16-án! Essen át velünk a ló, vagy a sínek túloldalára: fotózza velünk végig a Fonódót!
