Pótlózás, Széna téri visszafogás, és még mennyi minden! Hétfőn aztán még újabb, nagyobb változások jönnek!
A Metróért Egyesület szerint egy gyöngébb felkészültségű szaki is tíz perc alatt „elhárítja az áramszedő hibáját”.
Gyorsvasúti összeköttetés épül Prága belvárosa és a Václav Havel Repülőtér között.
Egykor övék volt az éjszaka. Meg sokszor a nappal is... Hozzátartoztak a pesti utcaképhez. Hiszen teljesen normális (volt), hogy a villamossíneket ne csak személyszállításra használják, nemde?
Semmi sem állandó. Még Helsinki földrajzi adottságok által meghatározott vasúthálózata sem, amelyről sokáig úgy tűnt, örök időkig fogja képviselni az egy fejpályaudvarból villásan szétágazó klasszikus forgalomszervezési képletet.
