városi vasút

Eddig soha nem látott fotók, avagy termelési képriport arról, hogyan dugják össze a Metrovagonmasban a kábeleket.

Bocsánatot kért a budapesti metró utasaitól a metrószerelvények felújítását végző orosz cég vezérigazgatója.

Vége a Lágymányosi-öböl környéki parlagnak: ez jó hír. Na de hogyan, és mi is épül ott?

Kiírták a tendert a 135-ös vonal Szeged-Rókus és Hódmezővásárhely közötti szakaszának felújítására.

Kézzel felfeszített ajtókon tudtak csak szabadulni az utasok, a BKV kötbérigényt jelentett be, Gulyás Attila szerint a régi szoftver nem fér össze az új járművel.

Idén 15 milliárd forint támogatást kap a központi költségvetésből Budapest a közösségi közlekedés finanszírozásához. Félmilliárdot meg az építészeti örökségvédelem kap támogatásként.

A Közlekedő Tömeg nyílt levele után határozott a Főváros, keddtől már saját sávban járhatnak a négyeshatost pótló buszok.

Lesz itt kiskörúti troli, újjáéledő ideiglenes viszonylat, hídi séta.

Budapest főpolgármestere legutóbbi rádióinterjújában saját pénzmaradványukban bízott, mert ha az megmarad, kiegészítésként felhasználható, akkor se Isten, se ember nem akadályozhatja meg, hogy felújítsák a 3-as metrót.

A fókuszban továbbra is a Dugonics tér áll, amelyet a Bengáli villamosok vettek használatba.

Pár nap múlva teljes egészében megújult pályán futnak a 42-es villamosok.