usa

Elfagytak a kerozintöltők szelepei, a reptéri gépek akadoztak, hétfőn négyezer, kedden kétezer járatot töröltek.

Impozáns harccsoport, logisztika nélkül?

Alexandre La Valley, a francia darushajó volt az első, amely átúszott rajta. A hivatalos születésnapot augusztus 15-én tartják.

A teherautós, akinek egy Cirrus esett a kocsijára. Az okos útjavító, aki leállította a forgalmat a kényszerleszálló Pipernek.

Weeks, Békéscsaba hőse, megépítette az eredeti gépet, de csak a motor hangjával tudta felidézni a centenáriumi hangulatot.

Két város között legrövidebb az egyenes, pláne ha egy öböl van köztük. Az első járat menetideje 23 perc, a jegyár 5 dollár volt.

Bravúros landolás főfutók nélkül: a motor és a légcsavar sem károsodott.

Figyeld meg, merre repül rénszarvas-vontatta légijárművével Santa Claus!

A stresszes vizuális megközelítés. Támadják a Boeing-filozófiát, miszerint a gép nem veheti át a vezetést a pilótától.

Másfél-két év, amíg a két amúgy is óriási cég gyakorlatilag is összeolvad, de már 2015-ben egymilliárdot hoz a fúzió.

Ha egycsapásra megszűnik minden korlátozás, Irán polgári légiflottáját 240 utasszállítóval kellene felfrissíteni.

Az első gép még nem járt 25 ezer láb fölött és nem repült normál üzemmódban, a második pedig még mindig nem szállt fel.