uk

A teljes ellátási láncot képviselő Vasúti Ipartestület (RIA) szerint még fele olyan gyorsan sem halad a vasútvonalak villamosítása, mint ami a kormány 2050-es karbonmentességi céljainak eléréséhez szükséges lenne.

A Stadler összesen harminc, felsővezetékről, dízelmotorral és akkumulátorokról is működő Class 93-as mozdonyt építhet a brit Rail Operationsnek.

A Beacon Rail Leasing tizenöt akkumulátoros dízelmozdonyt rendelt a Clayton Equipmenttől.

Az Egyesült Királyság vasúthálózatán továbbra is a legfontosabb e három tényező.

777-es és 747-es teherszállítók a Volga Dnepr-nek. Hatalmas Embraer-siker, ez már a Boeing-kooperáció előszele?

A 2018. első félévi visszaesés oka elsősorban a brit EU-tagság megszűnésének folyamatát övező bizonytalanság.

Az első két szerelvényt a napokban mutatta be az olaszországi Pistoiában a gyártó Hitachi Rail Italy.

Április 4-től egyelőre napi két közvetlen nagysebességű járat áll forgalomba. A visszaúthoz viszont már brüsszeli átszállás szükséges.

Ha tényleg bekövetkezett a fordulat az eddigi elutasító állásponthoz képest, akkor is csak 2015 után van esély a megvalósításra.

A londoni kormány ismét áttekinti a légiközlekedés-politikát, újragondolja korábbi döntését, ami elvetette az új pályát Heathrow-n.

Tovább zajlik a brit repterek nagy tulajdonosi átrendezése, a nyílt verseny jegyében.