tehervagon

Az év végére helymeghatározással, valamint mozgás- és rázkódásérzékeléssel is ellátják a teherkocsikat.

2019-ben a Német Vasutak minden korábbinál több pénzt öl az infrastruktúrába, személyi állományát is jelentősen bővíti.

Valószínűleg sebességrekord született a mellékvonalon!

Egy német modell szerint természetesen álljon okos járművekből, közlekedjen gyorsan és magától. Boncolgassuk egy kicsit a témát!

Az olasz FS Group teherszállítási ága százhuszonöt mozdonyt és kétszázötven teherkocsit szerez be. A beruházás értéke 427 millió euró.

A hálás utókor megörökíti a vasútparti emlékeket. Íme a G-szerelvények „fele”: börtönrácsos Szilit eléjük!

Tévedtek az ókori filozófusok! Lehet kétszer ugyanabba a folyóba lépni, újra kisiklott a péceli Fals-kocsi...

A szlovák tehervasút 12 ezer 450 kocsit ad át az újonnan létrehozott Cargo Wagon társaságnak, ezek kétharmadát visszalízingeli.

Tehervagoni remekekből sosem elég. Szerencsére ezt Tatabányán is így gondolják.

A lajtokat Tatabányán is szeretik. Itt egy újabb bizonyíték.

A kínai gyártó száz dízelmozdonyt és összesen háromezer-ötszáz tehervagont szállít a felújítás alatt álló Belgrano Cargas-hálózathoz.

Nem győzünk gyönyörködni a tatabányai modellgyár, a QuaBLA legújabb fantasztikus teherkocsijaiban. Megértjük, ha nem tudnak választani, mi sem tudunk...

Az RZV Čakovec által fejlesztett járművet egy ötvenöt kilowatt teljesítményű dízelgenerátor hajtja.