szkt

Villamost és buszt venni elvileg egyszerű. Tudjuk, mit akarunk, kiírjuk a pályázatot, kiválasztjuk a győztest, fizetünk érte, várjuk, hogy megérkezzen, megjön, átvesszük, üzembe helyezzük, használjuk, boldogok vagyunk. Szegeden viszont...

Elkezdte próbaútját a második Ikarus-Škoda troli Szegeden.

Nemcsak Patrik, hanem a drót és a váltó is izgult: előbbi a vezetőülésen, utóbbiak a nagykörúton Szegeden. Milyen egyéb lehetőségei lehetnek egy trolibusznak?

Rövid budapesti vendégszereplés után vissztértem a napfény városába.

A napfény városa egy ifjú titán szemszögéből: Hont Ferenc utcai mélyvíz, egyre szaporodó Skodák, és sok-sok ZIU-9.

Az SZKT el akarta adni, a szegedi közgyűlés azonban nem szavazta meg.

Olvasónk küldte Szegedről: javában rója a próbaköröket az Ikarus-Škoda troli.

Nyílt napra várt minden érdeklődőt a Szegedi Közlekedési Társaság. Sokan el is látogattak a villamosremízbe és a trolitelepre.

December 23-án elindul a közlekedés a 10-es trolivonalon Szegeden. Három új és három régi troli ki tudja szolgálni az új vonalat.

A Győri Magyar Waggon- és Gépgyár remeke augusztusban két hétvégi napon is közlekedett az 1-es vonalon.

A kocsit végszerelésre Csehországba szállították.