studenka

A balesetben a motorkocsi kisiklott, a vonaton hét utas megsérült.

Nyolc halott és közel száz sérült a mérlege Csehország egyik legnagyobb vasúti balesetének, amely 2008. augusztus 8-án történt.

A 2015 nyarán történt balesetben összetört Pendolino-szerelvény első két kocsija újra Prágában van. Vasúton érkezett, Bad Schandau felől.

Haragosak a felső-garammenti utasok a vasúttársaságra, de nemcsak azért, mert hóemberekként szálltak ki a studenkából.

Az észak-szlovákiai regionális vasútvonal 2020 januárjától történő kiszolgálására vonatkozik a nyílt versenypályázat.

A Párducok, Cápák, Pókok mellé felsorakoznak az Egerek is. A „studenkákat” Csehországban eztán csak RegioMouseként keressék.

Úgy látszik, Csehországban sem tudják megunni a jó öreg Studenkákat, most egy magánvasút modernizáltatott egyet saját szájíze szerint.

A 861-es sorozatú motorvonatoknak csak 12,5 százaléka üzemképes, ezért újra előkerültek a leamortizált Studenkák.

Északi szomszédaink kreativitása határtalan, ha a Studenka motorkocsik átépítéséről van szó.

Öt Studenkát vittek Vágújhelyről Poprádra javításra.

A szlovák tehervasút tiszacsernyői szolgálati motorkocsiját tömegmérésre vitték Enyickére.

A zólyomi járműjavító által felújított 813-as sorozatú motorvonat esetleges jövőbeni sorsát latolgatták a cseh fővárosban.

Kamionnal ütközött a Prágába tartó SuperCity Pendolino Csehországban.

Néhány száz embert kilenc vonatpár szállít majd az ostravai reptérre és vissza. A vasútépítés 5,5 milliárd forintba került.

A Cseh Vasutak (ČD) 2010-ben írt ki pályázatot 31 kétrészes dízelmotorvonat beszerzésére.