sport&hobby

A szovjetek az An-2-es utódját keresték a típusban. Összesen huszonhat repülőgép viselt huszonkilenc magyar lajstromjelet vagy oldalszámot.

A Vagyonkezelő képviselői nem kapták meg a kulcsokat, az egyesület kéri, hogy döntéshozókkal tárgyalhasson.

Sokmindenkit megtréfált a megforduló szélirány, a magyar pilóta pilont érintett, meglepetésre japán versenyző lett a harmadik.

Természetközeli vitorlázás a természetvédelmi területen: itt a táj szépségének része a repülés.

Virágok a kedves repülőterekre, beköszöntek a Trénerek. Ernő bácsit nemcsak tisztelték, szerették is a magyar repülők.

Az Opitz-klub jogerősen pert nyert, de a Malév mint üzemben tartó az önkormányzat lépését kell, hogy megvárja.

Hat kilométer a sziklafalak között az Extrával: Besenyei Péter a Korinthoszi-csatorna felett – illetve benne...

Hatezer méter a magasságmérőn... Érdemes volt meghosszabbítani a tábort Pipishegyen.

A részletek kidolgozása műszaki és történelmi ismeretek révén: a makettezés sokkal több, mint összeragasztani a darabokat.

Az impozáns szerkezet gyorsabb, csendesebb, de szebb is, mint az eddig repülő típusok.

„Figyelmeztetés az élettől... ” Az elhunyt pilóta szívesen visszajárt Jakabszállásra, sokat gyakorolt a légterében.

A lengyelek nagy magasságú hullámrepüléseit a hatóságok blokkolták. Verseny a Himalája csúcsai között?

Kermit Weeks, a kivételes pilóta- és konstruktőr-tehetség. Üzletemberként úgy látszik nem annyira sikeres.

Nádas Tamás gépe az utolsó másodpercekben változtatja a magasságát, a közeledő madár körvonalai is látszanak.

Ballonos, űrhajós, forgalmi kapitány és katonai kötelékvezér: ma már mindent repülnek a nők, csak a férfiaknak vannak néha fenntartásaik.