Az 1960-as években az amerikai légitársaság a mai napig egyedülálló lépésre szánta el magát repülőgépei új, meghökkentő színvilágának kialakítása érdekében.
A 737-300 és társai nagy népszerűségnek örvendtek a maguk idejében, számos példányuk napjainkban is szolgálatban van.
Százmilliós rekordbírsággal sújtotta az amerikai szövetségi kormány a tavaly karácsonykor járatainak jó részét törölni kényszerülő légitársaságot, a Southwest Airlinest.
Legalábbis az első negyedévi, illetve ezen belül is a márciusi eladásokban.
A járványra való reagálás épp olyan fontos szempont volt, mint a biztonság és az utaskiszolgálás.
Meg a légiutaskísérők... A forgalom emelkedik, sok gép mégis még mindig a földön áll, mert nincs, aki repülje.
A diszkont modell első sikeres alkalmazója, az utolsó „békeévben” 130 millió utassal. Pedig az akkori nagyok sokféleképp próbálták megakadályozni az indulását...
A rendelésből törölt gépekre igényt tartanak elsősorban hazai társaságok. Újabb lekötések: United, Alaska, Southwest. A nagy ellenálló: Kína...
Száz MAX-ra fix szerződés, további 155-re opció: a Southwest kitart a 737-esek mellett.
