Hivatalosan is a Beacon Railé az MRCE
Az üzlet által 229 villamos mozdonnyal bővíti állományát a luxemburgi központú vasútijármű-lízingcég.
Az üzlet által 229 villamos mozdonnyal bővíti állományát a luxemburgi központú vasútijármű-lízingcég.
A 426-os sorozatú Siemens-ikermotorkocsik hosszú évekig az esztergomi vonal igáslovai voltak, majd a Dunántúlon találtak új feladatot nekik. A megfelelő karbantartás viszont jócskán hiányzik...
A bécsiek még tízet kérnek a Siemens Mobility korszerű, automatikus üzemre alkalmas metrószerelvényeiből.
A 2023-24-es tanévben is folytatódik a Siemens Mobility Kft. ösztöndíjprogramja, amely a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) és a Karlsruhei Egyetem Technológiai Intézetének (KIT) kettős diploma képzésén részt vevő hallgatókat támogatja.
A Digital Node Stuttgart tesztprojekt keretében a német szövetségi tartomány huszonnyolc korszerű, regionális kivitelű villamos motorvonatot vásárol.
Összes személyszállító szerelvényét kétszintesre cserélné az Israel Railways (ISR) a várhatóan megugró utasszámok miatt.
Az MSC hajózási és logisztikai cég belga leányvállalata tizenöt villamosmozdonyt rendelt a Siemens Mobility-től.
A megrendelésnek köszönhetően a lízingcégnél már száz Vectron érhető el.
A Siemens Mobility kilencven kiváló minőségű, új vonatot szállít több mint kétmilliárd euró értékben. A szerződés opcionálisan további vonatok lehívását is magában foglalja.
A Deutsche Bahn (DB) legújabb nagysebességű motorvonattípusa várhatóan 2024-től közlekedhet Frankfurt és Amszterdam között.
A kezdeményezés részeként a Deutsche Bahn (DB), a Siemens Mobility, a Bosch és további partnerek a vonatok teljesen automatizált működését tesztelik Németországban.
Európa vezető mozdony- és vasútijármű-lízingszolgáltatója tizenöt évre szóló, teljes körű szerviz- és karbantartási szerződést kötött a Siemens Mobility-vel.
Húsz kilenckocsis szerelvény készül a nemzetközi forgalomban közlekedő járatokra.
Interjú Lepsényi Istvánnal, a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség, illetve a MÁV Magyar Államvasutak Zrt. igazgatóságának elnökével.
Nem az a kérdés, hogy szükség van-e a vasúton a hidrogéntechnológiára, hanem az, mikortól lehet bevezetni. Interjú Ludvig Lászlóval, a Siemens Mobility Kft. ügyvezető igazgatójával.