raptor

Mitől lesz igazi ötödik generációssá egy harci gép? Az F-22-es ára és a visszaesett példányszám. A vetélytárs YF-23 jobb konstrukció volt?

Az első számjegy nyilván arról szól, melyik generációhoz sorolják. A második talán arról, hogy annyira fontos típus, mint az egykori Szu-27-es.

F-22-esek gyors áttelepítése Romániába, Litvániába. Olcsóbb további példányok építése, mint a hatodik generációs fejlesztés.

A világ jelenleg legjobb szolgálatban álló gépei nem először járnak Európában, de ez most nem „airshow-bevetés”.

Nemcsak vadászként, bombázóként is bemutatkozott első éles akciója során: nagy magasságból és nagy sebességgel képes fegyvert indítani.

A titokzatos hibát felszámolták, F-22-eseket telepítettek Dél-Koreába. Győzhet-e a minőség a mennyiség felett?

Mennyibe kerül, ha az F–22-es farka a betonhoz ér? Mennyibe kerül egy F–22-es?

A gép teljesen elégett, oda 190 millió dollár. Az Obama-adminisztráció továbbra sem tervezi újabbak megrendelését.

A Raptor pilótája megmenekült, a baleset a légierő szerint nincs összefüggésben az F-22-es oxigénrendszerének problémáival.

Romney ugyanis az F-22-es gyártásának újraindítását akarja.

Egy szelep hibásan működött – nagy magassságban, nagy túlterhelésnél.

Magassági korlátozás után távolsági is: az F-22-esek nem repülhetnek túl messze a lehetséges leszállóhelytől.

Átadták az utolsót, a letiltás után ismét repülnek a világ legjobb és legdrágább vadászai, de még mindig nem tudni, mi bajuk.

A 195. Raptor Alaszkában szolgál majd.

Legalábbis egyes vélemények szerint így megoldható lenne az Amerikai Légierő legmodernebb vadászgépeit sújtó, rejtélyes meghibásodás.