Továbbra is a Cseh Vasutak lesz a legtöbb távolsági és nemzetközi vasúti járatok szolgáltatója Csehországban.
Nyártól két új közvetlen gyorsvonat indítását tervezik Kassa és Munkács között. Ugyanúgy mint a MÁV-Start, a szlovákok is normál nyomtávban gondolkodnak.
A szombati siklás következményeinek elhárítására műszaki harckocsit is bevontak.
Négy éven belül akár száznegyven Hyundai Ioniq gépkocsit vásárolhatnak a közalkalmazottaknak.
Eldőlt: ezeken a vasútvonalakon lesz magánvasút a közszolgáltató Csehországban. Az állam spórol, de vajon az utas is jól jár-e?
A tizennyolc méteres csuklós Volvo 7900 LAH típusú busz fékezéskor tölti az aksikat.
Rekordot döntött az utasok száma, sőt nyereséges is lett a cseh magánvasút 2018-ban.
A reklámtevékenységet idénymunkások végzik, ők azt mondják, hogy csak utasok. A közlekedési vállalat szerint ez nincs rendjén.
A 813-as sorozatú csuklós motorkocsik legkésőbb márciusban állnak forgalomba Prágában.
Most szerencsére nem történt komoly baleset, de februárig biztos, hogy egy Pendolinóval kevesebb közlekedik Csehországban.
Ötven százalékkal több új autóbuszt regisztráltak 2018-ban Csehországban, mint egy évvel korábban – a győztes meglepően a SOR.
A városi S-Bahn egyik vonalának kiszolgálását az Arriva vette át a menetrendváltáskor. Az anyacég kölcsönözte a német Desirókat.
Railjet Zürichbe, csökkenő menetidő Pozsony és Kassa között, újra bekapcsolódik Ipolyság és egyéb nyalánkságok a ZSSK új menetrendjéből.
