Fontos moldovai vasútfelújítások jutnak uniós támogatáshoz
A 71 millió eurós program a Bălți–Ungheni és a Kisinyov–Căinari szakaszok rekonstrukcióját foglalja magába, melyek az ukrán exportfuvarok szempontjából lényegesek.
A 71 millió eurós program a Bălți–Ungheni és a Kisinyov–Căinari szakaszok rekonstrukcióját foglalja magába, melyek az ukrán exportfuvarok szempontjából lényegesek.
Több száz spanyol turista szállta meg Kelenföldön a Ljubljanában tartó Citadella IC-t: a vonat plusz kocsikat kap, egyelőre nem indul tovább.
A műtárgy Jakutföldnek nyújt majd közvetlen hozzáférést Kínához.
A Stadler Trains Magyarország Zrt. irányítását a tulajdonosi döntésnek megfelelően háromfős igazgatóság látja el: Homolya Róbert, Kiss Csaba és Peter Spuhler.
A Rail Cargo Hungaria Zrt. 2023-ban a tavalyinál 10 ezer tonnával több élelmiszeripari- és egészségügyi szén-dioxid gázt juttat el egyes kocsi fuvarozással belföldi rendeltetési állomásokra és exportra a Linde Gáz Magyarország Zrt. megbízásából.
A Svájci Szövetségi Tanács 15,1 milliárd frank költségvetési limitet határozott meg a vasút üzemeltetésére, valamint a karbantartásra és az infrastruktúra korszerűsítésére a 2025 és 2028 közötti időszakra.
Július 8-án és 9-én Nohab-, Szergej-, Csörgő- és 424-es vontatta retróvonatok, faros Ikarusszal kiadott buszjáratok várják majd az érdeklődőket, a világ egyetlen üzemképes Li–2-esén pedig még sétarepülni is lehet.
A Budapest–Székesfehérvár–Nagykanizsa vasútvonalon, Szabadbattyán és Kiscséripuszta között fa dőlt a felsővezetékre, ami leszakadt. A helyreállításig szünetel a forgalom, pótlóbuszok szállítják az utasokat Székesfehérvár és Lepsény között.
Arányosan hasonló összeget kellene vasútfejlesztésre fordítanunk, mint a csehek vagy a lengyelek. Ez azonban nagyságrendekkel több, mint amennyit ma költünk a vasútra – mondta a Növekedés.hu-nak adott interjújában Vitézy Dávid, aki azt is megjegyezte, az autópálya-építések után elérkezhetne végre az érdemi vasútépítés kora Magyarországon.
Július 1-jétől a Mecsek és Tenkes napijegyekkel a Mecsek és a Villányi-hegység vonzáskörzetében is érdemes kihasználni a közösségi közlekedés adta lehetőségeket a MÁV–Volán-csoport járatain.
A V-Híd „a kivitelezés során felmerült műszaki és technikai problémákra” hivatkozva állíttatta le a munkálatokat az alvállalkozókkal.
A bérlettel vonaton, buszon, és a tömegközlekedési járatokon is utazhatunk. A terméket legkorábban a jövő év folyamán vezetik be.
Lezárult a hídrekonstrukciós program: 2017 és 2022 között 6 milliárd 770 millió forintot költöttek rá.
Az egyik személyvonatra Liptószentmiklós és Poprád között egy 813-913-as Hangyát állított ki a ZSSK mozdonyhiány miatt.
Húsz dízelmotorvonattal frissíti tovább járműflottáját a nemzeti vasút SŽ, ezzel már 72 Stadler-szerelvényük lesz.